Назад

ⓘ Энциклопедия | BMW VI - Вики ..




BMW VI
                                     

ⓘ BMW VI

English version: BMW VI

BMW VI - немецкий авиационный 12-цилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения, строившийся в Германии в 1920-е годы. Являлся одним из основных авиационных двигателей Германии в межвоенный период. Разработан на базе 6-цилиндрового двигателя BMW IV, периода Первой мировой войны. Дальнейшим его развитием являлись двигатели BMW VII и BMW IX. Строился по лицензии в СССР под наименованием М-17 и в Японии под наименованием Kawasaki Ha-9.

BMW VI стал первым 12-цилиндровым двигателем построенным BMW. Конструктивно представлял собой два 6-цилиндровых блока цилиндров от двигателя BMW IV, с развалом блоков в 60° с общим для блоков алюминиевым картером. Газораспределительная система была 2-х клапанной с верхним расположением распределительных валов. Двигатель оснащался двойной системой зажигания, с двумя свечами зажигания на цилиндр и двумя магнето Bosch с автоматическим или ручным опережением зажигания. Пуск двигателя обеспечивался инерционным стартером или сжатым воздухом. Система смазки под давлением, обеспечивалась шестеренчатым насосом.

Серийное производство двигателя началось в 1926 году, после утверждения проекта. К 1930 году, когда Германии было разрешено конструирование и строительство военных самолетов, было произведено около 1000 двигателей. Это разрешение привело к резкому росту производства двигателя. В 1933 году BMW использовало двигатель для своих первых опытов с системой непосредственного впрыска топлива.

Двигатель считался очень надежным и использовался для многих рекордных и дальних перелетов, таких как трансатлантические с востока на запад в 1930 году и кругосветные в 1932 году, совершенный Вольфгангом фон Гронау в 1932 году на летающей лодке Доронье Валь с двумя двигателями BMW VI. Данный двигетель также ставился на Шиненцеппелин.

Всего с 1926 по 1938 годы было произведено около 9200 двигателей BMW VI. Мощность двигателя 500 л/с.

Выпускался по лицензии в СССР, где сам двигатель и оборудование для его производства оказали сильное влияние на местное моторостроение. Eго советская версия, известная как М-17, массово использовалась, в том числе и на танках.

                                     

1. Использование на летательных аппаратах

  • МБР-2 опытный экземпляр
  • Heinkel He 70
  • Dornier Do 17
  • Arado SSD I
  • Heinkel HE 9
  • Heinkel He 59
  • Dornier Do 10
  • Р-7
  • Dornier Wal
  • Heinkel HE 5
  • Heinkel He 111
  • Heinkel He 45
  • Rohrbach Romar
  • Arado Ar 65
  • Focke-Wulf Fw 42
  • МДР-2 АНТ-8
  • Heinkel He 51
  • Dornier Merkur
  • Arado Ar 68
  • Rohrbach Ro IX
  • Arado Ar 64
  • Heinkel He 60
  • Focke-Wulf A 29
  • Albatros L 77
  • ТБ-3
  • Dornier Do 23
  • Dornier Delphin
  • Junkers F.24ko
  • Dornier Do 14

Пользователи также искали:

...
                                     
BMW VI От BMW VI до М 17. В поисках двигателя.. Автомобиль в отличном состоянии.Приобретен у официального дилера. А М полностью обслужен.Все работы проведены строго по регламенту.. BMW VI BMW 5 серия VIN: 950319. Навигатор BMW VI купить в интернет магазине Викимото. Пункты продажи в Москве и Спб, доставка по России..

BMW 5 серия Gran Turismo VIN 351682 ТТС.

BMW VI немецкий авиационный 12 цилиндровый V образный двигатель жидкостного охлаждения, строившийся в Германии в 1920 е годы. Являлся. Запчасти BMW 3 Series VI Gran Turismo F34 Хэтчбек 335 i xDrive. Разболтовка колесных дисков BMW БМВ 5 Series 2014 2016 г.в. Сверловка: PCD, LZ, ET, DIA параметры диска. 83222167720 BMW Масло трансмиссионное ATF Dexron VI 5л. Спортивное рулевое колесо. BMW, Модели без системы подогрева рулевого колеса без системы оповещения о выезде с полосы движения. Цены.


...